Draga multifunzionale anfibia

Sistema a doppio cammino "cingolato + corpo galleggiante", moduli di dragaggio multimodale (benna/fresa/ventosa) e sistema di trattamento e trasferimento del fango, incentrato su quattro attività: dragaggio delle vie navigabili interne, sviluppo delle secche costiere, dragaggio di bonifica e controllo delle inondazioni di emergenza. Mirando ai punti critici delle draghe tradizionali come "incagliamento in acque poco profonde, incapacità di operare sulla terraferma, funzione singola", realizza operazioni tra scenari in "secca-entroterra-costiero" attraverso la camminata anfibia (velocità su terra 3 km/h, velocità sull'acqua 8 km/h), commutazione rapida di dispositivi multifunzionali (≤2 ore) e struttura anticorrosione in acciaio CCSB (resistenza allo snervamento ≥235 MPa). Il volume di dragaggio giornaliero raggiunge 8.000-12.000 m³, il 50% più efficiente rispetto alle tradizionali draghe monofunzione, fornendo una soluzione "a scenario completo, multifunzionale e ad alta efficienza" per progetti di dragaggio multi-terreno.

Vantaggi fondamentali

Operazione anfibia, adattamento completo dello scenario

Sistema di deambulazione a doppia modalità: utilizza sul terreno 4 set di ampi dispositivi di deambulazione cingolati (larghezza del cingolo 1,2 m, pressione al suolo ≤ 50 kPa), che possono muoversi stabilmente su banchi e paludi fangosi, con un raggio di sterzata minimo di 8 m; la navigazione in acqua è realizzata tramite corpi galleggianti laterali + eliche (dotati di 2 set di eliche diesel da 500 kW, velocità 8 km/h), profondità minima dell'acqua di lavoro 0,5 m, evitando l'incaglio delle draghe tradizionali in acque poco profonde;

Regolazione adattiva del terreno: draga anfibia multifunzionale HAIDING SHIPYARD dotata di sensore di assetto (precisione ± 0,5°), che può regolare la tensione dei cingoli e il pescaggio del corpo galleggiante in tempo reale, mantenendo il livello dello scafo in banchi inclinati (pendenza ≤ 15°) o acque poco profonde, garantendo la precisione del dragaggio (errore di planarità di dragaggio ≤ 0,3 m).

Integrazione di dragaggio multifunzionale, elevata efficienza operativa

Moduli di dragaggio multimodale: Supporta la commutazione rapida di 3 dispositivi principali — ① Benna idraulica (capacità 6-10 m³, forza di scavo 380 kN, adatta al dragaggio di strati di terreno duro); ② Testa di taglio (diametro 2,5-3,0 m, velocità 15-25 giri/min, adatta allo strato di fango/sabbia); ③ Ventosa a vuoto (aspirazione ≥200kPa, adatta alla pulizia del fango con particelle fini). I moduli sono collegati tramite interfacce standardizzate, tempo di commutazione ≤2 ore, soddisfacendo le diverse esigenze di dragaggio geologico;

Integrazione trattamento-trasferimento del fango: draga anfibia multifunzionale HAIDING SHIPYARD dotata di pompa per fango da 150 m³/h (pressione di esercizio ≥ 1,2 MPa) e sistema di purificazione del fango a tre stadi (dissabbiatura/defangazione/disidratazione), il contenuto solido di fango purificato è ≤10%, che può essere trasferito direttamente alle navi di fango tramite nastro trasportatore di bordo (distanza di trasporto ≤50 m) o ai cantieri costieri tramite gasdotti, riducendo i collegamenti di trasferimento intermedi.

Anticorrosione e durata, adattamento ad ambienti complessi

Struttura in acciaio CCSB: scafo, corpi galleggianti e dispositivi di dragaggio sono saldati con piastre in acciaio marino CCSB (spessore 12-20 mm); le parti principali (staffe dei cingoli, alberi di taglio) sono bonificate con piastre in acciaio CCSB (durezza ≥200HB), con eccellente resistenza alla corrosione dell'acqua di mare e resistenza agli urti (energia di impatto ≥27J a -20℃), adattandosi all'acqua dolce, all'acqua di mare, ai banchi salini-alcalini e ad altri ambienti multi-medio;

Protezione ambientale difficile: le draghe multifunzionali anfibie HAIDING SHIPYARD hanno un grado di protezione IP65, l'impianto elettrico adotta un design di tenuta impermeabile, che può funzionare continuamente in caso di forti piogge e onde di vento a 6 livelli (velocità del vento ≤10,8 m/s); dotato di sistema antincendio automatico (estinzione a gas + sprinkler) e pompa di drenaggio di emergenza per garantire la sicurezza operativa.

Design modulare, funzionamento e manutenzione convenienti

Modularizzazione dei componenti principali: il sistema di camminamento (unità di azionamento del cingolo), i dispositivi di dragaggio (benna/fresa) e la pompa per il fango adottano un design modulare, che può essere smontato e sostituito integralmente in caso di guasto, con tempo di manutenzione del terreno ≤6 ore e manutenzione di emergenza idrica ≤12 ore;

Parametri tecnici dettagliati

Scenari applicativi principali

Dragaggio delle vie navigabili interne

Ampliamento dei corsi d'acqua poco profondi: nei fiumi interni degli affluenti del fiume Yangtze e nel delta del fiume Pearl (profondità dell'acqua 1-5 m), utilizzare la modalità combinata taglierina + ventosa per rimuovere fanghi e rifiuti domestici sul fondo dei corsi d'acqua; dopo il dragaggio, la profondità del corso d'acqua viene aumentata a 3-6 m, soddisfacendo la navigazione di navi mercantili da 1000 tonnellate;

Dragaggio dell'ormeggio al molo: per gli ormeggi al molo interno (profondità dell'acqua 2-8 m), utilizzare la modalità benna per pulire l'insilamento dello strato di terreno duro, assicurando che la profondità dell'acqua dell'ormeggio soddisfi le esigenze di attracco della nave, con errore di planarità del dragaggio ≤ 0,3 m per evitare l'incaglio della nave.

Sviluppo dei banchi costieri

Bonifica dei banchi: nei banchi costieri della baia di Bohai e del Mar Cinese orientale (profondità dell'acqua 0,5-3 m), la draga anfibia multifunzionale HAIDING SHIPYARD utilizza la modalità taglierina per dragare i sedimenti dei banchi e trasportarli nelle aree di bonifica tramite condotte di fango; l'area di bonifica giornaliera può raggiungere 5.000-8.000㎡, il 40% più efficiente rispetto alle tradizionali navi con draga;

Dragaggio dell'area di acquacoltura secca: per le aree di acquacoltura costiere (profondità dell'acqua 0,8-2 m), utilizzare la modalità a ventosa per pulire le acque reflue dell'acquacoltura e l'insilamento delle esche residue, purificare la trasparenza dell'acqua a 1,5-2 m, migliorare l'ambiente di acquacoltura ed evitare perdite di prodotti acquatici causate dal deterioramento dell'acqua.

Soccorso d'emergenza

Blocco del fiume e drenaggio delle inondazioni: nei blocchi dei fiumi interni causati da forti piogge (profondità dell'acqua 1-3 m, contenente rami e rifiuti), utilizzare la modalità secchio per pulire i blocchi e collaborare con le pompe di fango per drenare l'acqua stagnante; il volume giornaliero di drenaggio delle piene raggiunge i 50.000 m³, ripristinando rapidamente la capacità di scarico delle piene del fiume;

Dragaggio costiero post-disastro: dopo tifoni e mareggiate, nei porti e sulle banchine costiere (profondità dell'acqua 2-6 m), utilizzare la modalità "taglierina + purificazione" per pulire la sedimentazione dei sedimenti e gli inquinanti; le normali operazioni portuali possono essere ripristinate in 3-5 giorni, riducendo le perdite post-disastro.

Garanzia del servizio

Servizi di personalizzazione

Personalizzazione di parametri e funzioni: regolazione delle dimensioni dello scafo (fino a 100 m) e dei dispositivi di dragaggio in base agli scenari operativi (ad esempio, aggiunta di un sistema di riscaldamento dei cingoli per le aree polari, aggiornamento dei dispositivi di dissipazione del calore per aree ad alta temperatura); per esigenze di acque profonde, espandere la profondità di dragaggio della fresa a 15 m e aumentare il volume del serbatoio di trasferimento del fango a 500 m³;

Servizi a valore aggiunto: assistenza nella fornitura della certificazione del materiale in lamiera d'acciaio CCSB (conforme alle specifiche dell'acciaio marino CCS), certificazione di classificazione della nave e permessi di operazione di dragaggio; fornire indicazioni sul funzionamento e sulla manutenzione (come la manutenzione anticorrosione della lamiera d'acciaio CCSB, le competenze di sostituzione dei cingoli); connettersi con i team di ingegneri di dragaggio per fornire servizi integrati "attrezzature + piano operativo + funzionamento e manutenzione", garantendo un avanzamento efficiente del progetto.

Se è necessario regolare i parametri del dispositivo di dragaggio (ad esempio, aumentare la capacità della benna per terreni duri) o integrare le proprietà meccaniche delle piastre in acciaio CCSB per parti chiave (ad esempio, albero di taglio), non esitate a informarci per un'ulteriore ottimizzazione.