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Traghetto

HAIDING SHIPYARD Ferry Boat è un'opzione di approvvigionamento premium presso la fabbrica di Haiding, progettata specificamente per il trasporto di passeggeri e veicoli a breve distanza nei fiumi interni e nelle aree costiere. Incentrato su "ridondanza di sicurezza + pendolarismo efficiente", copre tre tipologie principali: traghetti passeggeri, traghetti per veicoli e traghetti misti passeggeri-carico, fungendo da punto di riferimento per l'approvvigionamento di attrezzature per traghetti a breve distanza, l'approvvigionamento personalizzato di traghetti interni e l'approvvigionamento di traghetti costieri alla rinfusa. Affrontando i punti critici dei traghetti tradizionali - "capacità limitata passeggeri/veicolo, scarsa stabilità di navigazione e risposta lenta alle emergenze" - Haiding Ferry soddisfa le esigenze fondamentali di "sicurezza dei passeggeri, comodità del veicolo e pendolarismo efficiente" attraverso la ridondanza del doppio motore, il sistema di stabilità antiribaltamento e il design funzionale a zone. Adattabile a scenari come il pendolarismo attraverso il fiume, il collegamento a breve distanza in punti panoramici e il trasporto costiero tra le isole, completa un singolo viaggio in traghetto in ≤30 minuti con una capacità giornaliera massima di 5.000 passeggeri/200 veicoli, offrendo soluzioni di traghetto affidabili e adattabili a più scenari per i clienti di tutto il mondo.

HAIDING SHIPYARD Ferry Boat è un'opzione di approvvigionamento premium presso la fabbrica di Haiding, progettata specificamente per il trasporto di passeggeri e veicoli a breve distanza nei fiumi interni e nelle aree costiere. Incentrato su "ridondanza di sicurezza + pendolarismo efficiente", copre tre tipologie principali: traghetti passeggeri, traghetti per veicoli e traghetti misti passeggeri-carico, fungendo da punto di riferimento per l'approvvigionamento di attrezzature per traghetti a breve distanza, l'approvvigionamento personalizzato di traghetti interni e l'approvvigionamento di traghetti costieri alla rinfusa. Affrontando i punti critici dei traghetti tradizionali - "capacità limitata passeggeri/veicolo, scarsa stabilità di navigazione e risposta lenta alle emergenze" - Haiding Ferry soddisfa le esigenze fondamentali di "sicurezza dei passeggeri, comodità del veicolo e pendolarismo efficiente" attraverso la ridondanza del doppio motore, il sistema di stabilità antiribaltamento e il design funzionale a zone. Adattabile a scenari come il pendolarismo attraverso il fiume, il collegamento a breve distanza in punti panoramici e il trasporto costiero tra le isole, completa un singolo viaggio in traghetto in ≤30 minuti con una capacità giornaliera massima di 5.000 passeggeri/200 veicoli, offrendo soluzioni di traghetto affidabili e adattabili a più scenari per i clienti di tutto il mondo.


Vantaggi principali – Evidenziare il valore dell’approvvigionamento


Sufficiente ridondanza di sicurezza, elevata sicurezza per gli appalti

HAIDING SHIPYARD Ferry Boat viene fornito di serie con due motori principali (potenza 200-1000 HP) + propulsione a doppia elica. Se un motore principale si guasta, l'altro può mantenere la velocità al 70% per garantire un ritorno sicuro. Dotato di un generatore di emergenza che commuta automaticamente l'alimentazione entro 10 secondi dall'interruzione dell'alimentazione principale, la sua doppia ridondanza di alimentazione soddisfa pienamente i principali requisiti di sicurezza dei clienti di approvvigionamento. Lo scafo è dotato di alette stabilizzatrici trasversali (che riducono l'angolo di rollio ≤5°) e di un sistema di stabilità antiribaltamento (valore GM ≥0,8 m), che vanta un grado di resistenza al vento di 8. Il sistema antincendio a zone per le aree passeggeri/veicoli copre l'intera nave per l'estinzione dell'incendio entro 3 minuti, e le attrezzature di salvataggio sono completamente configurate di serie. Con garanzie di sicurezza complete, Haiding Ferry è diventata la prima scelta per l'approvvigionamento sicuro di attrezzature per traghetti.


Capacità flessibile di passeggeri/veicoli, adattamento alle esigenze di approvvigionamento multi-scenario

Adottando un design modulare della cabina, HAIDING SHIPYARD Ferry Boat offre tre versioni su misura per soddisfare le diverse esigenze di approvvigionamento: il traghetto passeggeri (capacità di 50-300 persone) è dotato di comodi sedili, aria condizionata e una stanza per mamma e bambino, ideale per il collegamento in punti panoramici e gli appalti per il pendolarismo urbano. Il traghetto per veicoli (capacità di 10-50 auto o 5-10 camion da 10 tonnellate) è dotato di corsie antiscivolo e dispositivi di fissaggio dei veicoli, soddisfacendo scenari di approvvigionamento per parchi industriali e trasporti logistici. Il traghetto misto passeggeri-merci (20-100 passeggeri + 5-20 veicoli) risolve perfettamente esigenze di approvvigionamento complesse come la fornitura di materiali dall'isola e il trasporto attraverso il fiume della contea. Un unico pezzo di attrezzatura copre molteplici scenari, riducendo significativamente i costi di approvvigionamento.


Ferry BoatFerry Boat


Eccellenti prestazioni di navigazione, miglioramento dell'efficienza del pendolarismo post-appalto

Questo traghetto a breve distanza HAIDING SHIPYARD è dotato di posizionamento GPS (precisione ≤10 m) + sistema di comunicazione a terra, ottenendo un errore di attracco di ≤ 0,5 m e una risposta rapida alla programmazione. Il suo design a pescaggio ridotto (0,8-2,0 m) consente l'ormeggio in terminali piccoli e semplici senza la necessità di ormeggi dedicati in acque profonde, ampliando gli scenari applicativi post-appalto. Il traghetto per veicoli è dotato di doppia corsia per l'imbarco/sbarco, con un tempo di carico/scarico per veicolo singolo di ≤1 minuto. Il traghetto passeggeri è progettato con doppi cancelli d'imbarco anteriori e posteriori, che consentono "imbarco/sbarco immediato" durante le ore di punta per ridurre il tempo di permanenza al terminal. Con un'efficienza di traghettamento giornaliera che supera di gran lunga quella dei traghetti tradizionali, Haiding Ferry evidenzia un notevole rapporto costo-prestazioni di approvvigionamento.


Configurazione completa e conveniente, ottimizzazione dell'esperienza post-appalto

HAIDING SHIPYARD L'area passeggeri del Ferry Boat adotta un design umanizzato con distanza tra i sedili ≥70 cm, temperatura della cabina ≤28℃ in estate e ≥15℃ in inverno, completato da prese di ricarica e accesso senza barriere per migliorare il comfort dei passeggeri. L'area riservata ai veicoli è dotata di rilevatori di fumo (tempo di risposta ≤3 secondi) e di dispositivi estinguenti a spruzzo a copertura totale. I conducenti possono comunicare con il ponte in tempo reale tramite il sistema interfono di bordo per garantire la sicurezza del veicolo. Queste configurazioni di comodità complete rendono HAIDING SHIPYARD Ferry Boat altamente competitivo in scenari di approvvigionamento come il collegamento di punti panoramici e il pendolarismo urbano, aumentando la soddisfazione dell'utente finale.


Parametri tecnici dettagliati – Chiarimento delle specifiche di approvvigionamento


Categoria dei parametri

Articolo specifico

Traghetto passeggeri

Traghetto per veicoli

Traghetto misto passeggeri-merci

Osservazioni (legate alle esigenze di approvvigionamento)

Dimensioni di base

Lunghezza (m)

15-30

20-40

18-35

Personalizzato in base alla capacità passeggeri/veicolo, adattandosi a diversi scenari di approvvigionamento

 

Larghezza (m)

5-10

8-12

6-11

Traghetto passeggeri per l'alta velocità, traghetto per veicoli per la stabilità, soddisfacendo esigenze di approvvigionamento differenziate

 

Profondità di pescaggio (m)

0,8-1,5

1.2-2.0

1.0-1.8

Adattabile a terminali di piccole dimensioni, riducendo le restrizioni di utilizzo post-appalto

Portata

Capacità passeggeri (persone)

50-300

-

20-100

Compresi 4-6 membri dell'equipaggio, in grado di soddisfare le diverse esigenze di approvvigionamento del flusso di passeggeri

 

Capacità del veicolo (unità)

-

10-50 auto/5-10 camion

5-20 auto

Camion convertiti a 10 tonnellate/unità, adattandosi alle esigenze di approvvigionamento logistico

 

Carico massimo (tonnellate)

10-50

50-200

30-100

Copre scenari di approvvigionamento leggeri, medi e pesanti

Sistema di alimentazione

Potenza del motore principale (HP)

200-600

400-1000

300-800

Conforme allo standard sulle emissioni National III, soddisfacendo i requisiti di approvvigionamento ambientale

 

Velocità (nodi)

12-15

8-12

10-14

Basso consumo di carburante a velocità economica, riducendo i costi operativi post-approvvigionamento

Configurazione di sicurezza

Sistema di stabilità

Pinne stabilizzatrici trasversali + sistema antiribaltamento

Pinne stabilizzatrici trasversali + sistema di regolazione dell'acqua di zavorra

Pinne stabilizzatrici trasversali + sistema antiribaltamento

Angolo di rotolamento ≤5°, per soddisfare le principali esigenze di approvvigionamento di sicurezza

 

Attrezzature salvavita

Zattere di salvataggio + giubbotti di salvataggio (per tutti)

Zattere di salvataggio + coperte antincendio per veicoli

Zattere di salvataggio + giubbotti di salvataggio (per tutti)

Periodo di validità della zattera di salvataggio 3 anni, riducendo la frequenza di manutenzione post-approvvigionamento

Norma di certificazione

Certificazione della nave

Certificazione CCS di navi passeggeri + ispezione MSA

Certificazione CCS per trasportatore di veicoli + ispezione MSA

Certificazione CCS per navi passeggeri-cargo + ispezione MSA

Conforme alle normative di settore, soddisfacendo le esigenze di approvvigionamento conformi



Scenari applicativi tipici: corrispondenza degli obiettivi di approvvigionamento


Traghetti pendolari attraverso il fiume: scelta fondamentale per l'approvvigionamento di trasporti urbani

Il traghetto misto passeggeri-carico HAIDING SHIPYARD è progettato su misura per gli spostamenti urbani attraverso il fiume. Nelle ore di punta mattutine può trasportare 2.000 passeggeri + 80 veicoli, alleviando la congestione del ponte/tunnel. Con un tempo di viaggio singolo di 15-20 minuti, consente di risparmiare oltre 30 minuti rispetto alla deviazione sui ponti, rendendolo una scelta eccellente per l'approvvigionamento di attrezzature per traghetti per il trasporto pubblico urbano. Per il trasporto attraverso il fiume nella contea, il traghetto passeggeri effettua 10-12 turni al giorno, coprendo i periodi di pendolarismo mattutino, mezzogiorno e serale. Con bassi costi operativi giornalieri, risolve la "difficoltà nell'attraversare i fiumi" nelle aree rurali, diventando una scelta pratica per gli appalti di trasporto provinciale.


Traghetti per collegamenti a breve distanza in punti panoramici: preferiti per l'approvvigionamento di progetti di turismo culturale

L'acquisto del traghetto passeggeri per i punti panoramici del lago migliora l'esperienza turistica grazie al suo motore principale ecologico (rumore ≤60 decibel) e alla cabina turistica panoramica. Effettuando una corsa ogni 30 minuti, serve 3.000-5.000 turisti al giorno. Per i punti panoramici costieri, la resistenza al vento di 8 gradi del traghetto passeggeri si adatta alla navigazione offshore, collegando i punti panoramici terrestri con le isole al largo. Completamente equipaggiato con attrezzature salvavita per garantire la sicurezza dei turisti, può aggiungere spostamenti temporanei durante le stagioni di punta (vacanze) per far fronte ai picchi di flusso di passeggeri, rendendolo un'attrezzatura popolare per l'approvvigionamento di collegamenti a breve distanza di progetti di turismo culturale.


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Trasporto misto passeggeri-merci a breve distanza: essenziale per l'approvvigionamento su isole/parchi industriali

L'approvvigionamento delle piccole isole costiere del traghetto misto passeggeri-merci HAIDING SHIPYARD Ferry Boat garantisce 3-5 turni settimanali per il trasporto dei residenti (20-50 persone) + rifornimenti giornalieri (5-10 camion). I dispositivi di fissaggio del carico dell'area veicoli impediscono lo scuotimento del materiale, risolvendo i problemi di "difficile trasporto e viaggio dei materiali" dell'isola. L'approvvigionamento del traghetto per veicoli lungo il fiume/parchi industriali costieri consente 8-10 turni giornalieri che collegano il parco con il centro logistico sulla sponda opposta. Con un singolo viaggio in traghetto di ≤20 minuti, riduce i costi di trasporto aziendale, diventando l'attrezzatura principale per la logistica del parco a supporto dell'approvvigionamento.


Garanzia del servizio: ottimizzazione dell'esperienza di approvvigionamento


Impegno di garanzia – Riduzione dei rischi di approvvigionamento

HAIDING SHIPYARD Ferry Boat offre una garanzia gratuita di 1 anno per doppi motori principali e sistemi di propulsione, offrendo parti di manutenzione gratuite e servizi di ispezione in loco per guasti meccanici. Il sistema di stabilità viene fornito con una garanzia gratuita di 2 anni, con sostituzione gratuita delle parti per danni non umani.


Servizi di personalizzazione – Soddisfare le esigenze di approvvigionamento personalizzate

HAIDING SHIPYARD Ferry Boat offre personalizzazione personalizzata per soddisfare le richieste specifiche dello scenario dei clienti di approvvigionamento: adattare la capacità di passeggeri/veicoli, aggiungere finestrini panoramici per il traghetto in punti panoramici o espandere le cabine di carico per il traghetto sulle isole. Per le zone fredde del nord sono disponibili dispositivi di riscaldamento dello scafo e sistemi di riscaldamento della zona passeggeri; per le aree ad alta temperatura, la potenza di raffreddamento dell'aria condizionata nell'area passeggeri viene migliorata (≤26℃). Inoltre, assistiamo con le certificazioni delle 10 principali società di classificazione, tra cui CCS e RINA, e altre procedure di conformità, fornendo supporto per l'intero processo di approvvigionamento.


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Tag caldi: Cina Produttore di traghetti, fornitore
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