Manutenzione Piattaforma Autoelevabile

HAIDING SHIPYARD è un fornitore di piattaforme autoelevanti per manutenzione a lungo termine, garantiamo qualità offrendo prezzi ragionevoli e un servizio di assistenza affidabile. HAIDING SHIPYARD Manutenzione La piattaforma autoelevante è un'attrezzatura di manutenzione professionale progettata per una profondità dell'acqua marina di 3-100 m, con una lunghezza della gamba spud di 20-100 me una capacità di carico totale della piattaforma di 3000 tonnellate. Il nucleo integra tre moduli: postazione di lavoro per la manutenzione, cabina per le operazioni di immersione e cabina per lo stoccaggio delle attrezzature, concentrandosi su quattro attività: manutenzione delle attrezzature della piattaforma offshore, ispezione e riparazione delle condutture sottomarine, manutenzione della piattaforma eolica e riparazione di emergenza. Mirando ai punti critici della manutenzione marina, come "superficie operativa instabile, difficile adattamento delle attrezzature e forte interferenza da condizioni marine complesse", realizza operazioni di manutenzione stabili dal mare poco profondo al mare profondo attraverso il livellamento della piattaforma ad alta precisione (± 0,1°), l'integrazione modulare delle attrezzature di manutenzione e un design operativo resistente alle onde del vento (resistenza al vento di grado 11). Il ciclo di manutenzione è più breve del 50% rispetto alle tradizionali navi galleggianti, fornendo una soluzione di manutenzione "ad alta stabilità, alta adattabilità e alta efficienza" per l'ingegneria navale.

Vantaggi fondamentali

Elevata integrazione delle attrezzature di manutenzione, adattate alla manutenzione multi-scenario

Postazione di lavoro di manutenzione multifunzionale: la piattaforma della piattaforma autoelevabile di manutenzione HAIDING SHIPYARD è dotata di una postazione di lavoro di manutenzione chiusa (area 60-80㎡), che integra chiavi idrauliche (coppia ≤5000N·m), robot di saldatura (profondità di saldatura subacquea ≤50m) e apparecchiature per test non distruttivi (rilevatori di difetti a ultrasuoni, rilevatori di particelle magnetiche). Può completare operazioni di manutenzione come il serraggio dei bulloni, la saldatura dei componenti e il rilevamento dei difetti delle apparecchiature. L'apparecchiatura viene spostata rapidamente tramite binari e l'efficienza della singola manutenzione è superiore del 60% rispetto alla tradizionale manutenzione in loco;

Supporto alle operazioni di immersione: HAIDING SHIPYARD Manutenzione Piattaforma autoelevante dotata di 2 cabine per operazioni di immersione atmosferica (che possono ospitare 3 subacquei per la preparazione contemporaneamente) e robot subacquei (profondità operativa ≤100 m, precisione di posizionamento ± 0,3 m), subacquei e robot lavorano in collaborazione per completare attività di manutenzione subacquea come la saldatura di condutture sottomarine e il rilevamento di difetti delle gambe delle spud della piattaforma, senza fare affidamento su navi di supporto per le immersioni esterne.

Controllo della stabilità ad alta precisione, garantendo l'accuratezza della manutenzione

Livellamento e posizionamento completamente automatici: HAIDING SHIPYARD Manutenzione Piattaforma autoelevante dotata di sensore di inclinazione a doppio asse (precisione ± 0,05°) e sistema di posizionamento doppio GPS+Beidou (precisione di posizionamento ≤ 1 m), la piattaforma si livella automaticamente prima della manutenzione (errore di livello ≤ 0,1°) e compensa in tempo reale l'inclinazione della piattaforma causata dal vento e dalle onde durante la manutenzione, garantendo la precisione operativa di apparecchiature come robot di saldatura e chiavi idrauliche (errore di serraggio dei bulloni) ≤±2%, deviazione della verticalità della saldatura ≤0,5 mm);

Fissaggio rigido della superficie operativa: l'area di manutenzione è dotata di gambe di supporto retrattili (forza di supporto massima 500 kN), che sono rigidamente collegate alla struttura della piattaforma principale per formare una superficie operativa di manutenzione indipendente e stabile, evitando l'impatto delle vibrazioni delle apparecchiature di manutenzione sulla precisione, in particolare adattandosi all'uso di apparecchiature di test ad alta precisione (come rilevatori di difetti a ultrasuoni).

Adattamento completo alla profondità dell'acqua, elevata tolleranza agli ambienti complessi

Personalizzazione flessibile delle gambe Spud: Manutenzione HAIDING SHIPYARD La piattaforma autoelevante adotta 3 gambe truss spud sezionali (diametro 2,5-3,0 m) con lunghezza personalizzabile di 20-100 m, adattandosi a 3-100 m di profondità dell'acqua: 20-40 m gambe corte per mare poco profondo (3-20 m), 40-70 m gambe medie per mare medio (20-50 m), Tratte lunghe 70-100 m per acque profonde (50-100 m); i barattoli di spud adottano un design antiscivolo (area di contatto ≥70㎡) per evitare scivolamenti su fondali fangosi;

Protezione da ambienti difficili: la piattaforma ha una resistenza al vento di grado 11, un'altezza di resistenza alle onde ≤5 m e una velocità di resistenza alla corrente ≤2 nodi. La postazione di lavoro di manutenzione è dotata di un sistema di temperatura e umidità costante (temperatura 20-25℃, umidità 40%-60%) e di sigillatura antipolvere e impermeabile (grado di protezione IP65), che può funzionare durante il periodo dei monsoni del Mar Cinese Meridionale e il periodo invernale a bassa temperatura della baia di Bohai, garantendo il normale funzionamento delle apparecchiature di manutenzione.

Distribuzione modulare, funzionamento e manutenzione convenienti

Trasporto e assemblaggio sezionali: la piattaforma della piattaforma autoelevante di manutenzione HAIDING SHIPYARD è suddivisa in 5-7 sezioni (sezione della piattaforma principale, sezione della gamba di spud, sezione del modulo di manutenzione) con peso massimo della singola sezione ≤100 tonnellate, che possono essere trasportate nelle aree marittime globali tramite chiatte oceaniche e navi semisommergibili; l'assemblaggio in loco è completato con flange + bulloni ad alta resistenza, e può essere completato in 8-12 giorni con gru galleggianti marine, il 40% in meno rispetto al ciclo di dispiegamento delle tradizionali navi di manutenzione;

Manutenzione modulare delle apparecchiature di manutenzione: le apparecchiature principali come chiavi idrauliche e robot di saldatura adottano un design modulare, che può essere smontato e sostituito integralmente in caso di guasto, riducendo i tempi di manutenzione a 8 ore/ora; la cremagliera della gamba dello spud è realizzata in acciaio resistente all'usura NM500 (durezza ≥ 500HB) con una durata di servizio ≥ 20 anni in ambienti di acque profonde, senza sostituzioni frequenti.

Parametri tecnici dettagliati

Scenari applicativi principali

Manutenzione delle attrezzature della piattaforma offshore

Sostituzione delle apparecchiature delle piattaforme petrolifere e del gas: nelle piattaforme petrolifere e del gas della Baia di Bohai e del Mar Cinese Meridionale, sostituire le apparecchiature da 30-50 tonnellate (come unità di pompaggio, compressori, scambiatori di calore). Il dispositivo di sollevamento idraulico della postazione di manutenzione viene utilizzato per lo smontaggio e il montaggio dell'attrezzatura. La superficie di lavoro stabile della piattaforma garantisce la precisione di installazione dell'attrezzatura e il ciclo di manutenzione è inferiore del 50% rispetto a quello delle tradizionali imbarcazioni galleggianti.

Rilevamento e rinforzo dei difetti della struttura della piattaforma: effettua il rilevamento dei difetti a ultrasuoni sulle gambe e sulle travi di vecchie piattaforme offshore. Dopo aver rilevato le crepe, utilizzare robot di saldatura per il rinforzo e la riparazione. I subacquei collaborano con i robot sottomarini per completare il rilevamento dei difetti della struttura subacquea e la manutenzione può essere eseguita senza l'arresto della piattaforma.

Ispezione e riparazione di condotte sottomarine

Riparazione delle perdite nelle condutture: per gli oleodotti/gas sottomarini nel Mar Cinese Orientale e nel Mar Giallo, utilizzare robot sottomarini per individuare i punti di perdita. I subacquei trasportano apparecchiature di saldatura per la saldatura di riparazione delle tubazioni. La stazione di lavoro di manutenzione monitora la temperatura e la qualità della saldatura in tempo reale per garantire che la capacità di carico della tubazione dopo la riparazione soddisfi gli standard.

Manutenzione del rivestimento anticorrosivo delle tubazioni: ispezionare il rivestimento anticorrosivo (rivestimento anticorrosivo 3PE) delle tubazioni sottomarine. Dopo aver rimosso gli organismi marini nell'area danneggiata, utilizzare robot di spruzzatura subacquei per spruzzare nuovamente i materiali anticorrosivi. L'ormeggio stabile della piattaforma consente il funzionamento continuo per 72 ore e la lunghezza della tubazione di manutenzione giornaliera è ≥ 500 metri.

Manutenzione della piattaforma eolica offshore

Sostituzione dei riduttori delle turbine eoliche: sulle piattaforme eoliche offshore da 16 MW lungo le coste di Jiangsu e Fujian, smontare e sostituire i riduttori delle turbine eoliche da 80-100 tonnellate. Utilizzare il dispositivo di sollevamento ausiliario della piattaforma (capacità di sollevamento nominale di 100 tonnellate) per completare il trasferimento dell'attrezzatura. Il sistema di livellamento automatico compensa l'inclinazione del vento e delle onde per garantire che la deviazione di coassialità tra il cambio e l'albero principale sia ≤ 0,1 mm.

Ispezione dei pali di fondazione delle turbine eoliche: condurre l'ispezione con particelle magnetiche sulla parte subacquea dei pali di fondazione della piattaforma eolica. La profondità di ispezione è ≤50 metri. Dopo aver rilevato l'area corrosa, utilizzare robot subacquei per il trattamento anticorrosione (spruzzatura di lega di zinco-alluminio) per prevenire danni alla struttura della fondazione su pali.

Riparazione di emergenza di ingegneria navale

Tamponamento di perdite di emergenza della piattaforma: per emergenze come perdite nella cabina e rottura di tubazioni di piattaforme offshore, la piattaforma può essere implementata rapidamente (ciclo di assemblaggio ≤10 giorni). I subacquei collaborano con l'attrezzatura per il tappo delle perdite per completare il tappo di emergenza. Con un livello di resistenza al vento pari a 11, può operare in condizioni marine complesse, guadagnando tempo per la successiva manutenzione.

Risposta all'emergenza di una nave affondata: sulla scena di un incidente di una nave affondata, la piattaforma di manutenzione funge da base operativa temporanea, fornendo servizi di manutenzione dell'attrezzatura e supporto subacqueo per la squadra di salvataggio. La cabina di stoccaggio può contenere attrezzature e forniture di salvataggio per garantire il continuo progresso della risposta alle emergenze.

Servizi di personalizzazione

Personalizzazione di parametri e funzioni: regolazione della lunghezza della gamba dello spud (fino a 100 m) e della configurazione delle apparecchiature di manutenzione (ad esempio, aggiornamento dei robot di taglio subacquei, aggiunta di moduli speciali per la riparazione delle tubazioni) in base agli scenari di manutenzione; aggiungere dispositivi rompighiaccio a zampa e sistemi di isolamento delle cabine di manutenzione per le aree del mare polare; aggiornare i componenti in acciaio inossidabile e i rivestimenti anticorrosione delle apparecchiature di manutenzione per ambienti ad alto contenuto di nebbia salina;

Servizi a valore aggiunto: assistenza nella gestione della certificazione di classificazione internazionale (ABS/CCS/DNV) e dei permessi operativi di manutenzione marittima per la piattaforma; fornire la progettazione del piano di manutenzione (ad esempio, smontaggio dell'attrezzatura e pianificazione del percorso di montaggio, ottimizzazione del processo di manutenzione subacquea); connettersi con i team di manutenzione dell'ingegneria navale per fornire servizi integrati "piattaforma + manutenzione + test", garantendo il completamento efficiente delle attività di manutenzione.